করমন্ডল দুর্ঘটনায় সিবিআই তদন্তের নির্দেশ, ষড়যন্ত্রের সম্ভাবনা উড়িয়ে দিচ্ছে না কেন্দ্র

রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব করমন্ডল। দুর্ঘটনা নিয়ে ভুবনেশ্বরে রোববার সন্ধ্যায় সিবিআই তদন্তের সুপারিশ করার কয়েক ঘণ্টার মধ্যে কেন্দ্রীয় সরকার ঘোষণা করলো সিবিআই তদন্ত। ভয়াবহ রেল দুর্ঘটনার পিছনে কোনো মানবিক ষড়যন্ত্র আছে কিনা সিবিআই তার অনুসন্ধান করবে। পাশাপাশি দক্ষিণ পূর্ব রেলের সেফটি কমিশনারের নেতৃত্বে রেলের তদন্ত চলবে। রেলওয়ে বোর্ডের গুরুত্বপূর্ণ সদস্যা জয়া সিনহা রোববার দুর্ঘটনায় নিহত করমন্ডল এক্সপ্রেসের লোকো চালক গুণনিধি মহান্তিকে ক্লিনচিট দিয়েছেন। মৃত্যুর আগে তিনি শেষ কথা বলে গেছেন যে মেইন লাইনে তাঁর সিগন্যাল গ্রিন ছিল। কিন্তু এরপরে ভুল পয়েন্ট সেটিংয়ের জন্যে করমন্ডল এক্সপ্রেস লুপ লাইনে চলে যায় এবং দাঁড়িয়ে থাকা মালগাড়ির সঙ্গে তার তীব্র সংঘর্ষ ঘটে। রেক লাইনচ্যুত হয়। তিনটি রেক আছড়ে পড়ে পাশের লাইনে যাওয়া বেঙ্গালুরু-হাওড়া-যশোবন্তপুর এক্সপ্রেসের ওপর। যার ফলে ওই ট্রেনের দুটি বগিও বেলাইন হয়।

সিবিআই অনুসন্ধান করবে ভুল পয়েন্ট সেটিং কি মানবিক ভুলে হয়েছিল নাকি এর পিছনে গভীর কোনো ষড়যন্ত্র আছে? বাহানাগা ট্র্যাকটি উচ্চক্ষমতা সম্পন্ন ইলেকট্রনিক ইন্টারলকিং সিস্টেম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত। সিগন্যালিং ও পয়েন্ট সেটিং সবটাই হয় কম্পিউটার এবং প্রোগ্রামিং এর মাধ্যমে। মানুষের হস্তক্ষেপ ছাড়া এই ইন্টারলকিং ঘেঁটে যাওয়া সম্ভব নয়। জয়া সিনহা যদিও বলেছেন যে তদন্ত শেষ না হওয়া পর্যন্ত শেষ কথা বলা উচিত নয়, তাহলেও কেন্দ্র যে অন্তর্ঘাত এর সম্ভাবনা উড়িয়ে দিচ্ছে না তা বলাই বাহুল্য। ইলেকট্রনিক ইন্টারলকিং সিস্টেম এর প্রোগ্রামিং ঘুরিয়ে দেওয়ার জন্যে খুরধার মস্তিষ্কের প্রয়োজন হয়। তেমন কোনো মস্তিষ্ক কি কাজ করেছিল এই ঘটনায়? আর একটি তথ্য উঠে আসছে, সেদিন বিকেলে বাহানাগা বাজার স্টেশন এর কাছে একটি রেলওয়ে ক্রসিং এ সিগন্যাল খারাপ হয়েছিল। সেটি দ্রুত মেরামত করা হয়। এই মেরামতির পর পুরো প্রোগ্রামটি ফের রিসেট করা কি হয়নি? সিবিআই তদন্তে দুধ কা দুধ, পানি কা পানি বোধহয় স্পষ্ট হবে।