ভারত-বাংলাদেশ পণ্য পরিবহণে কী সুবিধা পাবে?

সলতে পাকানোর কাজটি শুরু হয়েছিল ২০১৫ সালে। ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির ঢাকা সফরের সময়। ২০১৮ তে ভারত ও বাংলাদেশ পানি ও জমি জরিপ করে। ২০২২-এ দু’দেশের মধ্যে মৌ স্বাক্ষরিত হয়। এই চুক্তি অনুযায়ী মুর্শিদাবাদের লালগোলায় তৈরি হচ্ছে পদ্মা জাহাজ বন্দর বা পানি বন্দর।

এর ফলে সুগম হবে ভারত-বাংলাদেশ পণ্য পরিবহন। এতদিন সড়ক, ট্রেন এবং বিমানপথে ভারত-বাংলাদেশ পণ্য পরিবহন চালু ছিল। এবার দু’দেশ পানিপথেও সংযুক্ত হবে। পদ্মা নদী দিয়ে পণ্য পরিবহন করবে লালগোলার নয়াগ্রাম এবং বাংলাদেশের সুলতানগঞ্জের মধ্যে। উপকৃত হবেন ত্রিপুরার ব্যবসায়ীরাও। প্রাথমিকভাবে বালি, পাথর এবং কয়লা যাবে বাংলাদেশে।

ধীরে ধীরে আইটেম বাড়বে। ভবিষ্যতে যাত্রী পরিবহণের বিষয়টিও ভাবা হবে। লালগোলার নয়াগ্রামে ৫২ কোটি টাকা ব্যায়ে ২৫ বিঘা জমির ওপর গড়ে ওঠা এই পানি বন্দর ভারত - বাংলাদেশ পণ্য পরিবহণে নতুন দিগন্তেরেখা সৃষ্টি করবে।