ঢাকা, ২৯ মার্চ ২০২৪, শুক্রবার, ১৫ চৈত্র ১৪৩০ বঙ্গাব্দ, ১৮ রমজান ১৪৪৫ হিঃ

অনলাইন

বিমানের ডানায় কেটে দু'টুকরো ট্যাক্সি!

মানবজমিন ডিজিটাল

(১ বছর আগে) ৬ ফেব্রুয়ারি ২০২৩, সোমবার, ৬:০৯ অপরাহ্ন

সর্বশেষ আপডেট: ১০:৩৪ পূর্বাহ্ন

mzamin

ট্রান্সএশিয়া এয়ারওয়েজ ফ্লাইট ২৩৫ এই মর্মান্তিক দুর্ঘটনার জন্য দায়ী।  ঘটনাটি ঘটেছিল যখন একজন পাইলট আতঙ্কিত হয়ে বিমানের একটি সক্রিয় ইঞ্জিনকে হঠাৎ বন্ধ করে দেন। বিমানের ক্যাপ্টেন লিয়াও চিয়েন-সুংকে ককপিট ভয়েস রেকর্ডারে বলতে শোনা যায়, "এই রে, ভুল দিকের থ্রোটল টেনে ফেলেছি।'' এই ভুলের মাশুল ছিলো অনেক বড়। কেবল ৪৩ জনের জীবনই যায়নি,  ফ্রান্সের তৈরি ATR 72 টার্বোপ্রপ বিমানটি একটি সেতুতে আছড়ে পড়ার সাথে সাথে আরো বেশ কয়েকজনের প্রাণ কেড়ে নিয়েছিলো। শুধু তাই নয়, একটি ট্যাক্সিকে তার ডানা দিয়ে দু টুকরো করে দিয়েছিলো । ঘটনাটি যদিও বেশ পুরনো, ২০১৫ সালের ৪ ফেব্রুয়ারি  স্থানীয় সময় সকাল ১১ টার কিছু আগে ঘটেছিলো। সেদিন ফ্লাইট ২৩৫ তাইওয়ানের সোংশান বিমানবন্দর থেকে চীনের মূল ভূখণ্ডের কিনমেন বিমানবন্দরের উদ্দেশে যাত্রা শুরু করে। বিমান দুর্ঘটনা তদন্তকারীরা জানাচ্ছেন-উড্ডয়নের মাত্র কয়েক মিনিট পর, বিমানের দুটি টার্বোপ্রপ ইঞ্জিনের মধ্যে একটি যান্ত্রিক ত্রুটির শিকার হয়। স্বাভাবিক পদ্ধতিটি হ'ল ত্রুটিযুক্ত ইঞ্জিনটি বন্ধ করা এবং জরুরি অবতরণের জন্য বিমানবন্দরে ফিরে যাওয়ার জন্য অন্যটি ব্যবহার করা। কিন্তু বিমানের ককপিট ভয়েস রেকর্ডার এবং ফ্লাইট ডেটা রেকর্ডার, যা পরে ৪ ফেব্রুয়ারি সন্ধ্যায় উদ্ধার করা হয়, পাইলটের মারাত্মক ভুলটি সামনে আসে ।

বিজ্ঞাপন
দুর্ঘটনার পর বিমানের ডানদিকের দুই নম্বর ইঞ্জিনে আগুন ধরে যায় যার ফলে শক্তি প্রায় সম্পূর্ণ নষ্ট হয়ে যায়। এক মিনিটেরও কম সময় পরে, ক্যাপ্টেন লিয়াও চিয়েন-সুং এবং তার সহ-পাইলট লিউ জে-চুং-ভুল সিদ্ধান্ত নিয়ে  বিমানের এক নম্বর ইঞ্জিনটি বন্ধ করে দেন ।
১৬৩০ ফুট উচ্চতায়  ইঞ্জিন  কাজ না করায় ট্রান্সএশিয়া এয়ারওয়েজ ফ্লাইট ২৩৫ কিলুং নদীর ওপর ঝাঁপিয়ে পড়তে শুরু করে। ককপিট থেকে এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলের শেষ রেডিও বার্তাটি ছিল: "ইঞ্জিন ফ্লেমআউট।" এদিকে প্রায় সমতলের কাছে নেমে আসার পর একটি রাস্তার উপর দিয়ে যাওয়ার সময় বিমানের ডানায় দু টুকরো হয়ে যায় একটি ট্যাক্সি । অলৌকিকভাবে, সেই সময় গাড়িতে থাকা দুই ব্যক্তি সামান্যই  আঘাত পেয়েছিলেন। ফ্লাইট ২৩৫ এর ভয়ঙ্কর অবতরণ মুহূর্ত শেষ হয়ে যায় যখন বিমানটি নদীতে গিয়ে  পড়ে । ফ্লাইটে থাকা ৫৮ জনের মধ্যে মাত্র ১৫জন বেঁচে ছিলেন। নিহতদের মধ্যে ফ্লাইটের তিনজন ক্রু এবং দুজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টের একজন ছিলেন। তাইপেই ফায়ার ডিপার্টমেন্ট, সামরিক এবং স্বেচ্ছাসেবক উদ্ধার কর্মীরা সবাই মিনিটের মধ্যে দুর্ঘটনাস্থলে পৌঁছেছিল, যদিও নৌকাগুলি নদীতে বেঁচে যাওয়া লোকদের কাছে পৌঁছাতে আরও আধা ঘন্টা সময় নিয়েছিলো। ফ্লাইট ২৩৫-এর এই দুর্ঘটনা সাত মাসের মধ্যে  ট্রান্সএশিয়া এয়ারওয়েজের সাথে জড়িত দ্বিতীয় বড় দুর্ঘটনা ছিলো।  এয়ারলাইন্সের পাইলটদের   তাৎক্ষণিক দক্ষতাকে প্রশ্নের মুখে দাঁড় করিয়েছিলো।  এয়ারলাইনটি পরে অনির্দিষ্টকালের জন্য নিজের কর্যক্রম  বন্ধ করে দেয়।

সূত্র : dailystar.co.uk

অনলাইন থেকে আরও পড়ুন

আরও খবর

   

অনলাইন সর্বাধিক পঠিত

Logo
প্রধান সম্পাদক মতিউর রহমান চৌধুরী
জেনিথ টাওয়ার, ৪০ কাওরান বাজার, ঢাকা-১২১৫ এবং মিডিয়া প্রিন্টার্স ১৪৯-১৫০ তেজগাঁও শিল্প এলাকা, ঢাকা-১২০৮ থেকে
মাহবুবা চৌধুরী কর্তৃক সম্পাদিত ও প্রকাশিত।
ফোন : ৫৫০-১১৭১০-৩ ফ্যাক্স : ৮১২৮৩১৩, ৫৫০১৩৪০০
ই-মেইল: [email protected]
Copyright © 2024
All rights reserved www.mzamin.com
DMCA.com Protection Status